32 dienstwagens voor 9 Vlaamse ministers? “De ministers kunnen het echt wel met wat minder doen”, zegt Jos
32 dienstwagens, 4 luxewagens die meer dan 2.000 euro per maand kosten en 17 chauffeurs. Dat is een korte samenvatting van de nieuwe cijfers die de PVDA opvroeg over de ‘Vlaamse Vloot’, het wagenpark van de Vlaamse regering.
“Terwijl De Lijn rondrijdt met aftandse bussen en overal in Vlaanderen haltes en lijnen schrapt, is de nieuwe Vlaamse regering wel bijzonder gul als het op haar eigen vervoer aankomt”, zegt onze fractievoorzitter in het Vlaams parlement Jos D’Haese.
“De regering-Diependaele bespaart op onze openbare diensten, het onderwijs en de VDAB, maar geeft zelf bijna een half miljoen euro uit aan leasingkosten voor haar blitse bolides. Wij roepen op tot een beetje zuinigheid.”
Besparen op De Lijn is makkelijk natuurlijk, als je zelf door een chauffeur wordt rondgereden in een comfortabele SUV op kosten van de belastingbetaler.
Fractievoorzitter in het Vlaams parlement
De Jaguar van Ben Weyts is ondertussen uit het wagenpark van de Vlaamse regering verdwenen. Maar vier ministers van de regering-Diependaele rijden wel rond met een luxewagen van meer dan 2.000 euro per maand. Het gaat over de minister-president zelf, Hilde Crevits, Zuhal Demir en - opvallend - minister van Mobiliteit Annick De Ridder. Zij rijdt rond met een Volvo XC 90 met een maandelijks prijskaartje van maar liefst 2.065,32 euro.
“De Ridder begon haar ambtstermijn met het schrappen van 2,5% van de dienstverlening van De Lijn en de aankondiging van een verhoging van de ticketprijzen”, merkt Jos op. “Dat is allemaal makkelijk natuurlijk, als je zelf door een chauffeur wordt rondgereden in een comfortabele SUV op kosten van de belastingbetaler.”
Ik vraag me af of de excellenties zich realiseren dat dat voor sommige mensen een maandloon is, terwijl die wagen bij hen gewoon bovenop hun riante verloning van meer dan 10.000 euro per maand komt.
Fractievoorzitter in het Vlaams parlement
De dienstwagens van Diependaele en Crevits zijn met 2.300 euro per maand nog een pak duurder. “Ik vraag me af of de excellenties zich realiseren dat dat voor sommige mensen een maandloon is, terwijl die wagen bij hen gewoon bovenop hun riante verloning van meer dan 10.000 euro per maand komt”, zegt Jos.
Alles samen kost de ‘Vlaamse Vloot’ de belastingbetaler samen bijna een half miljoen euro per jaar aan leasingkosten. Daarnaast hebben de kabinetten nog voor een totale waarde van bijna 100.000 euro aan eigen wagens in de garage staan. “En dan spreek ik nog niet over benzine- en laadkosten en de lonen van de 17 chauffeurs die met die wagens rondrijden”, zegt Jos.
Wij roepen de regering-Diependaele op tot wat meer soberheid: “De ministers kunnen het echt wel met wat minder doen.”
