Nieuws

Nieuws

Vijftig jaar geleden tekenden België en Marokko een akkoord dat de start werd voor een van de grootste immigraties in de geschiedenis van ons land.

Op 17 februari 2014 zal het burgerinitiatief Right2Water zijn petitie met meer dan anderhalf miljoen handtekeningen overhandigen aan de Europese Commissie. Deze petitie is een duidelijk signaal aan de Europese instellingen die na de post-, energie- en openbare vervoersmaatschappijen ook een liberalisering van de watermaatschappijen proberen door te drukken.

“De opgang van de uiterst linkse PVDA (PTB-go!) in de peilingen in Wallonië en Brussel gaat ten koste van de linkerzijde”, zei PS-voorzitter Paul Magnette in het RTBF-programma “Indiscret” op zondag 16 februari. PVDA-voorzitter Peter Mertens antwoordt hem.

Sinds de stad Luik in september bekendmaakte dat ze een project zou starten om afvalcontainers die voorzien zijn van een chip, in te zetten bij de huisvuilophaling, verzette de PVDA zich tegen deze beslissing. Nu heeft de bestuursmeerderheid beslist dat ze het project laat varen.

Professor Jan Blommaert is de lulkoek van de traditionele politici en media beu. Op zijn Facebook-pagina legt hij uit waarom.

U kunt de kiescampagne van de PVDA+ online een duwtje in de rug geven. Hoe? Door uw profielfoto op Facebook en Twitter een PVDA-touch te geven.

Binnen een klein jaar doet zich in ons land een ongeziene sociale ramp voor: op 1 januari 2015 worden 50.000 mensen uitgesloten van de werkloosheid. Het Waalse ABVV wil actie voeren op 10 maart 2014 om niets minder dan de intrekking te eisen van een maatregel die leidt tot armoede en sociale uitsluiting, ondanks de pogingen van sommigen om de pil te doen slikken.

Sinds begin dit jaar is Han Soete (1968) bij de PVDA de nieuwe verantwoordelijke voor de partijmedia. Met zijn ervaring als mede-oprichter en drijvende kracht achter de nieuwssites Indymedia en De Wereld Morgen, heeft hij alles in huis om de partijmedia naar nieuwe hoogten te duwen. We spraken met hem over zijn passie voor media en de noodzaak om vernieuwende keuzes te durven maken.

De ene is een Limburger, de andere is van Luik. De ene is arbeider bij Ford Genk, de andere bij ArcelorMittal Luik. De ene is delegee van het ACV, de andere van het ABVV. De ene spreekt Nederlands en Italiaans, de andere Frans en Waals. Straks zijn ze alle twee lijsttrekker voor de PVDA, de ene in Limburg voor het Vlaams parlement, de andere in Luik voor het Waals parlement. Want ze strijden beiden voor hun klasse, voor de werkende mensen. Wij brachten hen samen voor een geanimeerd gesprek: Gaby Colebunders (41) en Frédéric Gillot (52).

We staan met z’n allen stil in de file. De drie gewestelijke regeringen (Vlaams, Waals en Brussels) willen dat probleem aanpakken met rekeningrijden en starten een proefproject. Wie de auto neemt, betaalt voortaan 5 tot 9 eurocent per kilometer. Maar rekeningrijden is onrechtvaardig en asociaal, vindt de PVDA. Gelukkig bestaan er alternatieven.

Pagina's